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Dans leurs mots: L'histoire de BC Packers
Un chariot sur rail rempli de saumon cuit est retiré d’un autoclave à la conserverie Imperial
Un chariot sur rail rempli de saumon cuit est retiré d’un autoclave à la conserverie Imperial, années 1940. Notez les rails et toute la vapeur chaude!
Archives de la ville de Richmond 1985 4 623
Un chariot sur rail rempli de saumon cuit est retiré d’un autoclave à la conserverie Imperial, années 1940 Six chariots chauds en train d’être retirés d’un autoclave à la conserverie Imperial Chargement d’un autoclave de boîtes de saumon à la conserverie Paramount, vers 1960 Un ouvrier pousse des chariots à roues remplis de boîtes de saumon dans les autoclaves Des hommes remplissant des casiers d’autoclave de boîtes de saumon scellées Deux hommes empilant des casiers d’autoclaves remplis à la conserverie Imperial

Cuisson des boîtes

Les boîtes étaient cuites à la vapeur haute pression et haute température dans de grands fours appelés « autoclaves ». En route vers les autoclaves, les boîtes de saumon scellées passaient par une machine qui les lavait. Les boîtes descendaient une glissière vers des hommes qui les mettaient à refroidir dans des casiers. Chargés de boîtes, ces casiers étaient empilés sur de petits chariots sur rail et acheminés vers les énormes autoclaves. Une fois l’autoclave rempli de chariots, on fermait la porte pour cuire les boîtes à la vapeur haute pression et haute température pendant soixante-quinze à quatre-vingt-dix minutes, selon les dimensions de la boîte. Le préposé aux autoclaves, un mécanicien d’appareils à vapeur responsable de la cuisson, surveillait les jauges de vapeur et de température pour assurer que le saumon était bien cuit. La vapeur s’échappait du four une fois la porte ouverte. Les hommes travaillaient dur à la chaleur pour sortir les chariots du four et les pousser vers l’entrepôt où ils les laissaient refroidir.

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